供 電導(dǎo)管 的安裝 位置 在設(shè) 計(jì) 時(shí) 要有 正確的選擇 ，當(dāng)使用撥叉連接受 電器小車時(shí) ，應(yīng)使導(dǎo)管盡量靠近 用 電設(shè)備一 側(cè) ，撥 叉 的絞 鏈傾角*好保持 在 。 左右 ， 以 便 撥 叉 在設(shè) 備 移 動(dòng) 時(shí)很好的吸收來(lái) 自移動(dòng)的波動(dòng)誤差 。 也可以采用鐵鏈來(lái)連接受電器小車 ，鐵鏈的一端 固定在 用電設(shè)備上，設(shè)備移動(dòng)時(shí) ，利用鐵鏈來(lái)拉動(dòng)受 電器小車 ，這時(shí)供電導(dǎo)管應(yīng)安裝在設(shè)備的正 上方 ，鐵鏈與導(dǎo)管的水平夾角應(yīng)不大于  。 實(shí) 用 中 ，筆者正是采用 了鐵鏈來(lái)拽引受 電器 小車 ，利 用鐵鏈的 自然垂度也能很好吸收波動(dòng)誤差 。

  供電導(dǎo)管相互連接時(shí) ，處理好接頭是一個(gè)關(guān)鍵 ，要保證其平整、 圓滑過(guò)渡 ，沒(méi)有 明顯 的臺(tái)階 ，可以使受電器小車順利的通過(guò) ，實(shí)用中應(yīng)反復(fù)的試驗(yàn) ，直到滿意為止 。

  受電器小車在裝入導(dǎo)管之前 ，要反復(fù)試驗(yàn)其電刷的伸縮情況 ，壓進(jìn)彈出應(yīng) 自如順暢 ，不能有卡阻現(xiàn)象 ，如發(fā)現(xiàn)有壓進(jìn) 不 能彈 出的情 況就要很好的進(jìn)行修整 ，具體可 用細(xì) 牙銼刀 輕輕修整電刷 ，直到它能順 暢彈 出為止 ，這 一點(diǎn)也很重要 ，否則會(huì)引起用電設(shè)備斷相故障 ，務(wù)必 引起注意 。

   確 定 吊線夾 的具體 間隔距 離時(shí) ，*好 以每根 導(dǎo) 管 的實(shí) 際 位 置 來(lái)計(jì)算 ， 不 要 從頭 至 尾進(jìn)行等分 ，那樣 容 易將 吊線 夾 的 位 置 設(shè) 定 到 導(dǎo) 管接頭 處 。

   供 電導(dǎo) 管 的 電源極性 與受 電器 小車 引出的 電源極性相 一致 ，多組 導(dǎo)管安裝 時(shí) ，每組 的電源極性順序要 一致 ， 以免造成記憶混亂 ?！? 試運(yùn) 行 時(shí)要 仔細(xì)觀察供 電導(dǎo) 管不 應(yīng) 有較大晃動(dòng) ，受電器 小車移動(dòng)順暢， 否則就要及時(shí)處理直到 滿意為止。